BYD o incluso Volkswagen tienen serios problemas. El fabricante chino MG acaba de desvelar el precio del nuevo MG4, su eléctrico compacto anunciado hace apenas unos días que llega con un mejor rendimiento, un nuevo aspecto y un precio que lo convierte en uno de los modelos más atractivos de su segmento. El vehículo, que ya está disponible en China y llegará más adelante al mercado europeo, se ha puesto a la venta en el país asiático por tan solo unos 8.900 euros al cambio.
En concreto, la versión base del MG4, que cuenta con una batería LFP de 42,8 kWh y una autonomía de 437 km (CLTC), además de un motor delantero de 120 kW (163 CV) de potencia, se ha puesto a la venta en China por 73.800 yuanes, que se traduce en 8.800 euros al cambio. La variante más potente, que incluye una batería de hasta 53,9 kWh con una autonomía de hasta 530 kilómetros (CLTC) y el mismo motor de 163 CV, cuesta 105.800 yuanes, que son unos 12.720 euros al cambio.
Es, por supuesto, una diferencia abismal frente a uno de sus principales competidores en China, el Volkswagen ID.3. Europa este modelo tiene un precio de venta al público de unos 36.000 euros (sin ayudas). No obstante, en China el vehículo de Volkswagen se vende por unos 119.900 yuanes, que son unos 15.800 euros al cambio; sigue siendo una diferencia significativa respecto al de MG.
El BYD Dolphin, otro de los competidores del nuevo MG4, también tiene un precio ligeramente superior en el mercado asiático. Está disponible a partir de unos 83.800 yuanes, que son aproximadamente unos 10.000 euros al cambio. El precio del MG4 es más cercano al del Atto 2, donde en China tiene un precio de unos 74.800 yuanes, que se traducen en unos 8,970 euros al cambio.
Así es el MG4 que pone en vilo a BYD
El MG4 destaca por su diseño compacto, aunque es ligeramente más grande que el modelo MG3. En concreto, el eléctrico tiene unas dimensiones de 4.395 mm de largo, 1.842 mm de ancho y 1.551 mm de alto. Todo ello, con una distancia entre ejes de 2.750 mm y unas llantas que van desde entre las 16 y 17 pulgadas.
Además de las mejoras en el motor y la autonomía, el MG4 de MG también incluye novedades en el interior del vehículo. Una de ellas es el nuevo sistema de infoentretenimiento desarrollado junto con el fabricante chino de smartphones Oppo. Este está compuesto por una pantalla central táctil de 15,6 pulgadas con resolución 2K. Funciona gracias a un SoC Qualcomm Snapdragon 8155, y su software permite activar diferentes funciones inteligentes. Entre ellas, la posibilidad de realizar comandos de voz, una función de llave digital, y más.
Se espera que el MG4 de MG debute en Europa a mediados de 2026. Es importante destacar que el vehículo llegará con un precio superior al anunciado en China, sobre todo teniendo en cuenta el incremento de costes en los aranceles.
